Projets

Avec ses quelque 11.000 voyageurs à l'embarquement chaque jour, la gare de Denderleeuw représente la deuxième gare de Flandre occidentale. Il s’agit d’une véritable gare de navetteurs disposant d’une vaste offre de trains et proche de Bruxelles.

Les travaux sont en cours à la nouvelle cabine de signalisation, mais il reste encore beaucoup à faire à Denderleeuw.

Etant donné que le bâtiment de gare ne répond plus aux exigences actuelles en matière de confort et d'orientation clientèle, la SNCB-Holding procédera à la construction d’une toute nouvelle gare équipée de guichets, d’une salle d'attente, d’un nouveau buffet, de sanitaires, boutiques et bureaux destinés au Groupe SNCB.

Dans le cadre de l’aménagement du Réseau Express Régional (RER) autour de Bruxelles, le gestionnaire de l’infrastructure Infrabel entamera en 2011 le renouvellement des quais, des marquises et des couloirs sous-voies de la gare de Denderleeuw.

Les quais gagnent en hauteur et en longueur. De nouvelles marquises constituées de verre et d’acier et plus longues de 50 mètres que les actuelles seront placées. Les quais sont munis d’abris, de paravents, de bancs et d'un dispositif technique dernier cri incluant une vidéosurveillance. Toutes ces mesures amélioreront considérablement le confort des voyageurs en gare.

Par ailleurs, la gare devient plus accessible aux voyageurs à mobilité réduite et aux voyageurs accompagnés de voitures d’enfants ou chargés de bagages pesants grâce à l’installation d‘ascenseurs et de rampes d’accès.

Côté Kouterbaan, un nouveau parking d’une capacité plus importante est construit suite à une étude qui évalue le besoin entre 1500 et 1600 places de stationnement. Les dépôts pour vélos situés de part et d’autre de la gare disposent également d’une capacité de 800 places.

Les nouveaux projets sont en outre intégrés de manière optimale dans un masterplan relatif aux abords de la gare, élaboré en collaboration avec la commune de Denderleeuw, De Lijn et la Province de Flandre occidentale.

Par conséquent, la gare se situera dans le prolongement immédiat de la place de la gare comportant un nouveau terminal de bus, une nouvelle zone kiss and ride, ... tout en accordant une attention particulière à la mobilité et la qualité de séjour aux abords.

Date de fin : 2014-2015

Investissements Groupe SNCB: 64 millions d'euros