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Le Groupe SNCB élargit sa politique envers les utilisateurs de 2 roues 10.03.2009
Après les 13 points vélos déjà créés depuis 2007, la SNCB-Holding entend poursuivre sa politique volontariste envers les 2 roues avec de nouveaux points vélos dans 21 gares du pays. Leur exploitation sera confiée à des organisations socio-économiques qui doivent respecter de rigoureux critères concernant l’accueil, la propreté et la surveillance. L’objectif est de promouvoir l’usage du vélo en combinaison avec les transports en commun pour une mobilité durable. Un appel à candidatures vient d’être lancé.
Afin d’améliorer l’accueil dans les parkings pour vélos et vélomoteurs, le Groupe SNCB confie certaines tâches à des organisations socio-économiques chargées d’exploiter les points vélos dans les gares. Depuis le lancement du projet en 2007 (en collaboration avec les autorités fédérales et les différentes Régions), 13 points vélos ont été créés Le Groupe SNCB espère étendre cette initiative dans 21 gares du pays: Alost, Bruxelles-Central, Bruxelles-Luxembourg, Bruxelles-Midi, Deinze, Gand-Dampoort, Gembloux, Herentals, Liedekerke, Lierre, Lokeren, Liège-Guillemins, Mol, Mons, Namur, Ostende, Ottignies, Roulers, St Niklaas, Torhout, Zottegem. Un appel à candidatures vient d’être lancé en ce sens.
Les garanties d’une qualité de service optimale
Un « Service Level Agreement » (SLA) est conclu afin de décrire précisément le niveau de qualité qui doit être offert. Les exploitants doivent notamment assurer une permanence chaque jour ouvrable (entre 7 et 19 heures) et organiser une surveillance des emplacements pour vélos et cyclomoteurs. Il est également chargé de veiller à la propreté et à l’ordre des lieux. En complément des tâches exécutées pour le compte de la SNCB-Holding, le point vélo peut en outre proposer un service non commercial (par exemple un service de location et de réparation de vélos).
Les 2 roues au cœur d’une politique de mobilité durable pour le Groupe SNCB
Les points vélos complètent une offre plus globale en faveur des deux roues. En effet, l’objectif repris dans le contrat de gestion 2008-2012 du Groupe SNCB est d’atteindre les 78.000 places de parking pour les 2 roues dans l’ensemble des gares et points d’arrêts du réseau, soit pratiquement 20.000 places supplémentaires par rapport au 31 décembre 2007.
Afin d’améliorer l’accueil dans les parkings pour vélos et vélomoteurs, le Groupe SNCB confie certaines tâches à des organisations socio-économiques chargées d’exploiter les points vélos dans les gares. Depuis le lancement du projet en 2007 (en collaboration avec les autorités fédérales et les différentes Régions), 13 points vélos ont été créés Le Groupe SNCB espère étendre cette initiative dans 21 gares du pays: Alost, Bruxelles-Central, Bruxelles-Luxembourg, Bruxelles-Midi, Deinze, Gand-Dampoort, Gembloux, Herentals, Liedekerke, Lierre, Lokeren, Liège-Guillemins, Mol, Mons, Namur, Ostende, Ottignies, Roulers, St Niklaas, Torhout, Zottegem. Un appel à candidatures vient d’être lancé en ce sens.
Les garanties d’une qualité de service optimale
Un « Service Level Agreement » (SLA) est conclu afin de décrire précisément le niveau de qualité qui doit être offert. Les exploitants doivent notamment assurer une permanence chaque jour ouvrable (entre 7 et 19 heures) et organiser une surveillance des emplacements pour vélos et cyclomoteurs. Il est également chargé de veiller à la propreté et à l’ordre des lieux. En complément des tâches exécutées pour le compte de la SNCB-Holding, le point vélo peut en outre proposer un service non commercial (par exemple un service de location et de réparation de vélos).
Les 2 roues au cœur d’une politique de mobilité durable pour le Groupe SNCB
Les points vélos complètent une offre plus globale en faveur des deux roues. En effet, l’objectif repris dans le contrat de gestion 2008-2012 du Groupe SNCB est d’atteindre les 78.000 places de parking pour les 2 roues dans l’ensemble des gares et points d’arrêts du réseau, soit pratiquement 20.000 places supplémentaires par rapport au 31 décembre 2007.
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